日本一台法拉利J50挂牌出售 约2300万人民币/全球限量10台

易车讯 为庆祝日本公司成立50周年，日本法拉利在4年前推出了限量车型J50。台法台该车基于488 Spider打造，拉利并对外观细节进行调整，牌出同时发动机功率也有所上调。售约阿尔巴尼亚ws群发日前，民币安道尔引流软件全球限量10台的全球其中一辆J50在日本某经销商处挂牌出售，新车售价约3.98亿日元（约360万美元/2300万元人民币）。限量

新车在488 Spider车型的日本基础上由法拉利马拉内罗设计中心对其外观造型进行了多处调整，不仅整体看上去更“概念”，台法台同时细节还融入了更多法拉利经典车型的拉利设计元素。J50纤细的牌出全LED大灯完全颠覆了458/488车系的设计，且前保险杠上的售约安道尔获客软件横贯式进气格栅也更抢眼。而保险杠与行李厢盖之间的民币饰条意在致敬法拉利288 GTO/F40/F50等经典车型。

法拉利J50的全球车门、外后视镜、侧包围以及后翼子板进气口等多处细节的安道尔料商造型都经过了重新设计，同时车身整体也较多采用了黑色元素。J50相比488 Spider的车尾变化同样很大，其中座椅后方的独立式防滚架、聚碳酸酯发动机舱盖后方的奥地利交友粉扰流板等处均采用碳纤维材质打造，而下方的圆形尾灯与GTC4Lusso车型的造型相近。另外，新车后保险杠上的尾部扩散器也采用了新设计，其造型比起488 Spider更加夸张，同时还换装了一套定制的20英寸星形锻造轮圈。

法拉利J50的内饰与488 Spider基本保持一致，并采用大量碳纤维材质，包括门内饰板、中控按钮面板、下部中控台面板、方向盘及换挡拨片等，同时中控台、座椅也增加了红色皮质及Alcantara材料拼接。

动力方面，法拉利J50搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机，其最大输出功率提升至507kW，与之匹配的依然是7挡双离合变速器。

责任编辑: 冯禹森

最新评论